Lego "Speed Champions" - Analyse
Dieser Artikel beinhaltet eine Analyse der Lego-Serie “Speed Champions”. Zu Beginn des Beitrages werden die Geschichte sowie die Fakten der Serie erläutert. Des Weiteren wird die Methodik/Vorgehen der Analyse beschrieben und die Resultate in übersichtlicher Form wiedergegeben. Zum Schluss werden die Faktoren für eine Preissteigerung und die Eignung für ein “Buy and Hold”-Portfolio beschrieben?
Einführung
Die “Speed Champions”-Reihe wurde von Lego im Jahre 2015 ins Leben gerufen. Seitdem wurden jedes Jahr 4 Einzelsets (das Set beinhaltet ein Auto inkl. Minifigur) auf den Markt gebracht. Die Ausnahmen dazu bildeten die Jahre 2017 und 2020. Für die Mitglieder des Formel 1 Weltmeister-Teams 2017 wurde ein exklusives Set 75995 “Mercedes-AMG Petronas Team Gift 2017” entworfen. 2020 hatte der Spielzeughersteller aus Dänemark nur deren 3 Einzelfahrzeuge lanciert. Diese sind jedoch grösser (eine Breite von 8) als alle Vorgängermodelle, diese waren um 25% kleiner. Der Preis pro Stein wurde von Lego nicht angehoben. Dieser Schritt gibt dem Hersteller mehr Gestaltungsspielraum für zukünftige Kreationen und ermöglicht eine höhere Detailtreue der Boliden.
Die unverbindliche Preisempfehlung von Lego Schweiz beträgt CHF 19,90 für die Fahrzeug bis und mit 2019 und CHF 26,90 für die Aktuellen. Die Spannweite der Teile reicht von 146 bis 214 für die Generationen 2015 – 2019, sowie 246 – 294 für die aktuellen Modelle. 2019 erschien der bisher einzige “Speed Champions” Polybag (Set-Nummer 30342). Dieser beinhaltete einen Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO bestehend aus 70 Einzelteilen. Die Sets haben normalerweise eine Lebensdauer von März bis Ende des darauf folgenden Jahres (+/- 1 Monat). Danach werden diese von Lego nicht mehr produziert.
Methodik
Um an die gewünschten Informationen zu kommen, wurden mehrere Quellen verwendet:
- Rebrickable: Set-Nummern
- Bricklink: Titel des Produktes, Gewicht, Dimensionen der Verpackung, Anzahl Teile, Anzahl Minifiguren, durchschnittliche Verkaufspreise der letzten 6 Monate, durchschnittliche Preise der aktuellen Verkaufsangebote, Partout-Wert (Summe der Verkaufspreise der im Set enthaltenen Steine), Anzahl Einträge in der Wunschliste
- BrickEconomy: Unverbindliche Preisempfehlung, Erscheinungs -und Marktausstrittszeitpunkt (engl. End of life)
- Google Trends: Anzahl Suchaufträge der letzten 3 Monate (in der Form “Lego Set-Nummer“)
Dieser Blog-Beitrag beinhaltet nur die Auswertung der gesammelten Daten. Das Vorgehen für die Sammlung der Daten sowie deren Visualisierung wird zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht.
Um die “Speed Champions” miteinander vergleichen zu können, wurden die Sets, welche mehr als ein Fahrzeug oder zusätzliche, grössere Accessoires (z.B. eine Werkstatt oder ein Forschungszentrum) beinhalten, ausgeschlossen. Durch diese Einschränkungen bleiben 23 Modelle (siehe Tabelle) übrig, welche im Rahmen dieses Beitrages näher unter die Lupe genommen wurden. Die verwendeten Daten wurden Ende April dieses Jahr aufgezeichnet.
| Set-Nr. | Produkt-Beschreibung | Veröffentlichungsjahr | UVP (CHF) |
|---|---|---|---|
| 75899 | LaFerrari | 2015 | 19.9 |
| 75908 | 458 Italia GT2 | 2015 | 19.9 |
| 75909 | McLaren P1 | 2015 | 19.9 |
| 75910 | Porsche 918 Spyder | 2015 | 19.9 |
| 75870 | Chevrolet Corvette Z06 | 2016 | 19.9 |
| 75871 | Ford Mustang GT | 2016 | 19.9 |
| 75872 | Audi R18 e-tron quattro | 2016 | 19.9 |
| 75873 | Audi R8 LMS ultra | 2016 | 19.9 |
| 75877 | Mercedes-AMG GT3 | 2017 | 19.9 |
| 75878 | Bugatti Chiron | 2017 | 19.9 |
| 75879 | Scuderia Ferrari SF16-H | 2017 | 19.9 |
| 75880 | McLaren 720S | 2017 | 19.9 |
| 75884 | 1968 Ford Mustang Fastback | 2018 | 19.9 |
| 75885 | Ford Fiesta M-Sport WRC | 2018 | 19.9 |
| 75886 | Ferrari 488 GT3 ‘Scuderia Corsa’ | 2018 | 19.9 |
| 75887 | Porsche 919 Hybrid | 2018 | 19.9 |
| 75890 | Ferrari F40 Competizione | 2019 | 19.9 |
| 75891 | Chevrolet Camaro ZL1 Race Car | 2019 | 19.9 |
| 75892 | McLaren Senna | 2019 | 19.9 |
| 75895 | 1974 Porsche 911 Turbo 3.0 | 2019 | 19.9 |
| 76895 | Ferrari F8 Tributo | 2020 | 26.9 |
| 76896 | Nissan GT-R NISMO | 2020 | 26.9 |
| 76897 | 1985 Audi Sport quattro S1 | 2020 | 26.9 |
Analyse
Die nachfolgenden Tabellen beinhaltet die wichtigsten Daten zu den Sets und sollen einen groben Überblick über die erschienenen Modelle geben. Für die Übersichtlichkeit wurden die Informationen auf zwei Tabellen aufgeteilt. Auf Bilder der Modelle wurde verzichtet, diese sind jedoch auf den oben erwähnten Plattformen abrufbar.
Bei den Verkaufspreisen handelt es sich um den Durchschnitt der aktuellen Angebot sowie der vergangenen Transaktionen, welche via Bricklink angeboten werden beziehungsweise abgehandelt wurden. UVP steht für die unverbindliche Preisempfehlung, welche von Lego herausgegeben wurde.
Für die Suchanfragen von Google wurden die Aufrufe der letzten 3 Monate weltweit berücksichtigt. Die Preise pro Stein, Gewicht und Volumen beziehen sich auf die UVP (z.B. UVP dividiert durch Anzahl Steine im Set).
In einem ersten Schritt wurde eine Korrelationsmatrix mit Hilfe der einzelnen Kennzahlen erstellt. Diese hilft dabei, die Abhängigkeiten der einzelnen Attribute darzustellen. Die Website statista.com definiert Korrelation wie folgt:
Eine Korrelation misst die Stärke einer statistischen Beziehung von zwei Variablen zueinander. Bei einer positiven Korrelation gilt “je mehr Variable A… desto mehr Variable B” bzw. umgekehrt, bei einer negativen Korrelation “je mehr Variable A… desto weniger Variable B” bzw. umgekehrt. Eine negative Korrelation besteht etwa zwischen der Variable “aktuelles Alter” und “verbleibende Lebenserwartung”. Je höher das aktuelle Alter einer Person, je niedriger ist die durchschnittliche verbleibende Lebenserwartung. (…) Die Stärke des statistischen Zusammenhangs wird mit dem Korrelationskoeffizienten ausgedrückt, der zwischen -1 und +1 liegt.
Ergänzend ist festzuhalten, dass eine Korrelationskoeffizient von 0, die Unabhängigkeit von zwei Variablen anzeigt.
Die Matrix zeigt, dass die Anzahl der Wunschlisteneinträge ein sehr guter Anhaltspunkt für die Verkaufspreise ist. Die Beliebtheit trägt also stark zur Preisentwicklung der Autos bei. Die Grösse, das Gewicht oder die Anzahl Teile sind irrelevant. Dies lässt sich dadurch erklären, dass sich die 23 Modelle in den genannten Eigenschaften nur marginal unterscheiden. Auch die Anzahl der Anfragen über die Suchmaschine von Google ist bei der Prognose der zukünftigen Wertsteigerung keine Hilfe. Sie zeigt nur, dass aktuellere Produkte häufiger gesucht wurden.
Um den Einfluss der “Wunschliste” auf den Verkaufspreis zu illustrieren, wurden die einzelnen Modelle in einem Streudiagramm dargestellt.
Die Farbe der Punkte repräsentieren das Erscheinungsjahr, die Grösse den Partout-Wert der letzten 6 Monate. Die schwarze Linie visualisiert das durchschnittliche Verhältnis zwischen Wunschliste und Verkaufspreis. Die Grafik zeigt, dass die neueren Jahrgänge nicht sehr weit auseinander liegen. Danach setzt eine etwas grössere Streuung der Punkte ein. Exemplarisch wurden 3 Ausreisser ausgewählt, welche in positiver oder negativer Hinsicht aus der Reihe tanzen:
- 75908 “458 Italia GT2 (Ferrari)” aus der ersten Serie. Der rote Flitzer fiel im Vergleich zu seinen “Klassenkameraden” in der Beliebtheit weit zurück.
- 75878 “Bugatti Chiron” aus dem Jahre 2017. Die Vorgängermodelle hat der Wagen aus dem Hause Bugatti bereits alle übertroffen und weisst die höchste jährliche Wachstumsrate (bezogen auf den Verkaufspreis) auf.
- 75887 “Porsche 919 Hybrid” mit 2018er Jahrgang. Auch von diesem Modell sehen seine “Jahrgänger” nur noch die Rücklichter.
Die Gründe für diese Anomalien sind nur schwer zu ermitteln und sind reine Spekulation. Ein mögliche These mit dem Namen “Grosser Bruder” könnte wie folgt lauten: Ein Jahr nach der Veröffentlichung der beiden Fahrzeuge wurde ein grösseres Modell in der “Technic”-Reihe vorgestellt. Beim Chiron wurde das gleiche Modell aufgelegt, beim Porsche der “911” mit ähnlicher Lackierung. Um das nachfolgende Szenario zu vermeiden, hat Lego die beiden “Speed Champions” früher vom Markt genommen: “Abgeschreckt durch den hohen Preis, greifen viele Kundinnen und Kunden zu den kleineren Modellen”. Der Bugatti war 14 Monate (gemäss Angaben von BrickEconomy) auf dem Markt, der Porsche lediglich nur deren 12. Zum Vergleich, die anderen Modelle sind während 20 bis 22 Monaten bei Lego erhältlich. Ob der grosse Bruder daran schuld ist, dass die beiden Fahrzeuge eine kürzer Lebenszeit hatten, kann nur Lego selbst beantworten.
Die Markenverteilung der bislang veröffentlichten Sets ist aus dem nachfolgenden Histogramm abzulesen. Wie der Korrelationsmatrix zu entnehmen ist, spielt die Markenexklusivität bei der Preissteigerung praktisch keine Rolle.
Die Mitglieder der “Speed Champions”-Serie weisen einen jährlichen Wertzuwachs (CAGR, Verkaufspreis der letzten 6 Monate zu UVP) von 11,4% (im Median) auf. Wobei eine Haltedauer von 2 Jahren (nach EOL) erforderlich ist, bis die Produkte mit einem Gewinn verkauft werden können.
Fazit
Bei der Sachanlage in der analysierten Lego-Serie gibt es zwei Möglichkeiten:
- Kaufen und Halten des kompletten Indices, es werden alle Modelle des Jahrgangs ins Portfolio gelegt. Anhand der Nennungen auf der Bricklink-Wunschliste werden die einzelnen Fahrzeuge unterschiedlich gewichtet.
- Spekulation auf einzelne Autos anhand der Wunschliste und Produktionszeitspanne. Sollte es Anzeichen dafür geben, dass ein beliebtes Modell vom Markt gehen sollte, wird dieses in einer beliebigen Stückzahl käuflich erworben.
Eine gewichtige Rolle für eine gute Rendite spielt natürlich der Einkaufspreis. Die aktuell noch verfügbaren Modelle müssen mit einem Rabatt von 40% eingekauft werden, um beim sofortigen Wiederverkauf nicht ein Verlustgeschäft zu machen.
Um das nahende Ende des Produktionszyklusses der kleinen Flitzer anzuzeigen, verwendet Lego in ihrem Online-Shop den Status “Einstellung in Kürze”. Wie lange es danach noch dauert, bis die Sets aus dem Sortiment verschwinden, ist schwer vorherzusagen. Meistens werden die Artikel gegen Ende eines Halbjahres aussortiert.
Zum Abschluss noch ein kurzer Ausblick auf die 7 aktuell noch verfügbaren Autos. Zurzeit gibt es keine Anzeichen dafür, dass eines der Modelle früher als erwartet aus dem Shop verschwinden wird. Auch ein grosser Bruder aus der “Technic”-Reihe ist nicht angekündigt. Der für 2020 angekündigte Lamborghini Sián hat nur einen Markenkollegen in Form eines Polybags. Auf der Bricklink-Plattfrom haben der McLaren Senna (75892, aus 2019) und der Ferrari F8 Tributo (76895, aus 2020) die meisten Anhänger.
